Auto - Race - Essen Sie meinen Staub 1910 Seidenpapier

Farbiges Foto aus dem Jahr 1910, 1. Okt. Beardsley "Simplex"Fotograf: Bain NewsLocation: Long Island Motor Parkway, Queens, NY Als sie das Vanderbilt-Rennen zum ersten Mal anfingen, benutzten sie normale Straßen, wie die Straße vor Ihrem Haus etwas war, das sie weiterfuhren. Das verursachte eine Menge Unfälle, Menschen wurden getötet, Autos wurden wegen Geschwindigkeitsübertretung angefahren. Es gäbe eine Menge Schmutz und Felsen, die ausfliegen, und mit einem Lederhelm und nur einer Brille können Sie auf dem Gesicht dieses Typ sehen, wie viel Schmutz er gegessen hat. Schlimmer noch, wenn ein Gewinner ausgeschrieben wurde, verließ die Leute ihre Plätze und gingen Zuhause. Aber nutzen Sie die gleichen Straßen, auf denen die Renner waren und immer noch fahren, und verursachen noch mehr Chaos. Vanderbilt liebte Rennwagen, so baute er eine spezielle Strecke nur für das Rennen, er schuf eine lange Strecke, die später die Long Island Motor Parkway wurde. Es wurde 1908 erbaut und hatte gepflasterte Straßen, keinen Schmutz oder Felsen. Die Straße war größtenteils privat, obwohl sie eine 50 km lange Schleife bildete. Es ging durch Nassau Landkreis, NY. Als sich das Rennen entwickelte, verringerte sich die Distanz und die Runden erhöhten, weil es langweilig war, in den Ständen zu sitzen gewartet, dass die Autos zurückkommen und dann in 10 Sekunden verlassen. Die Regeln waren einfach, wenn du will beizutreten. Ihr Auto musste in dem Land hergestellt werden, das es repräsentierte. Es konnte nicht weniger als 881 lbs und nicht mehr als 2.204 lbs. Die Fahrer und Mechaniker mussten mindestens 132 lbs weit. Das Rennen 1910 hat eine Strecke von 20 km Länge benutzt, darunter eine 8 km lange LI-Motorbahn. Der Gewinner musste 22 Runden für insgesamt 400.080 km absolvieren. Dieses Auto, das wir hier sehen, war der Simplex, angetrieben von Ralph Beardsley, beendete er in 15. Platz, als er seine Rudermaschine während der 19. Runde brach. Das war das letzte Rennen in diesem Gebiet, zwei Mechaniker wurden getötet und mehrere Zuschauer verletzt. Sie sehen, es gab keine Kontrolle von Menschenmengen, nur einen Polizist, und ein dünnes Set von Drähten. Jedes Rennen hatte immer etwas Tod und Verletzung.