Baldwin Dampf-Motor für Tunnel-bohrwagenTasse der Jumbo-Tasse

Von www.railphotoexpress.biz Baldwin sich fortbewegende Arbeiten von Philadelphia Pennsylvania. Die Baldwin Lokomotivarbeiten wollten, um zu prüfen, dass Dampf-Power auf Straßenautoeisenbahnen verwendet werden könnte. Im Fall von 1876, wurde Bau eines unterschiedlichen "DampfAutomobils" zu, welches oder mehr Straßenautos könnte befestigt werden, abgeschlossen. Das DampfAutomobil wurde errichtet, um mit weniger Geräuschen zu laufen, um störende Pferde zu vermeiden. Das erste DampfAutomobil, das ungefähr 16.000 Pfund wiegt, wurde zur Eisenbahn des Bürgers von Baltimore geschickt. Während der kommenden Jahre ungefähr dämpfen 107 Automobile und viele Straßenautos wurden verkauft. Sie wurden in den verschiedenen Städten, einschließlich die Markt-Straßen-Linie in Philadelphia Pennsylvania und die Urbano Eisenbahn in Havana Kuba benutzt.