Blue Comet Train - Luxus-Coach Trains Poster

Der schönste Zug des New Jersey Seashore. Das Blue Comet wurde am 21. Februar 1929 von der Central Railroad of New Jersey eingeweiht und wurde so konzipiert, dass es den Fahrgästen mit luxuriösen, klimatisierten Ausstattungen, Unterkünften und einem regelmäßigen Busfahrpreis einen Service zu bieten hat. Als sich der Blue Comet in Richtung Atlantic City befand, wurde er für Besucher, Eisenfans und Einwohner ausgestellt, um ihn zu sehen und zu inspizieren. Tausende Zuschauer kamen, um den neuen Zug zu sehen. Dies war teilweise auf eine kluge Werbekampagne über Radio und Zeitung zurückzuführen, die das öffentliche Interesse geschürt hat. Nach seiner ersten Ankunft in Atlantic City fand im Hotel Dennis ein offizielles Abendessen für die Eisenbahn statt. Es war eine "Symphonie in Blau", die als der schönste Zug an der Küste bekannt war. Der Blue Comet würde zusätzliche Unterkünfte zum regulären Busfahrpreis anbieten und Sitzplätze zugewiesen haben, sodass die Passagiere genau wussten, wo sie sitzen würden, und er wurde von den neuen, von der Baldwin Locomotive Works gebauten G3s Pacific Locomotives gezogen. Die PRR berechnete für ihr All-Parlor-Auto Atlantic City Limited und ihre New York Limited einen Zuschlag. Darüber hinaus berechnete der PRR zusätzliche Gebühren für Wohnwagen auf der Nellie Bly. Die Blue Comet lief planmäßig 97% der Zeit für die ersten fünf Jahre. Die Depression und der direkte Zugang der Pennsylvania Eisenbahn nach New York brachten das Leben aus dem Blue Comet. Der letzte Zug lief am 27. September 1941 von Atlantic City nach Jersey City. Sein Hauptkonkurrent, die Nellie Bly, dauerte bis 1961.