Danforth Locomotive und Machine Company 1852 Keramik Ornament

Von www.railphotoexpress.biz Danforth Locomotive und Machine Company, Paterson, NJ Die Danforth Lokomotive und die Maschine fingen Operationen im Jahre 1852 an. Die Firma wurde Danforth und Cooke im Jahre 1865. Trotz des 20-jährigen Vorsprungs, den Rogers hatte, wuchsen Danforth u. Cooke sehr schnell. Aufträge für seine Lokomotiven waren durch den zivilen Krieg und in die 1880s, ganz wie den rivalisierenden Rogers im Zunehmen. Aber, Cooke übernahm eine Marktführung, die, die sie bis sein Ende - das Gebäude der Drehschnee-Pflüge halten würde. Das D&C war der größte Lieferant von diesen, die von den Pflügen am leistungsfähigsten sind. Die meisten ihnen gingen zu den Western-Eisenbahnen, in denen der Bedarf am beststen war. Dieses war, eine peinliche Ironie zu prüfen, als der Blizzard von 1888 New-Jersey schlug. Jene Pflüge würden eine große Hilfe gewesen sein, aber keine wurden durch die Eisenbahnen im Staat besessen. Das Danforth u. der Cooke fortgesetzt, um zu funktionieren, selbst nachdem es durch American Locomotive Company im Jahre 1902 gekauft wurde. Obgleich, unter Kontrolle Alco, es hauptsächlich Pflüge oder Spezialitäten-Motoren für Auslandsgesellschaften errichtete. Danforth u. Cooke fielen seine letzte Lokomotive im Jahre 1926 aus. Die Firma errichtet über 3000 Lokomotiven.