Danforth Lokomotive and Machine Company 1852 Quadratischer Aufkleber

Von www.railphotoexpress.biz aus nahm die Firma Danforth Locomotive and Machine Company, Paterson, NJ Die Danforth Lokomotive und Maschine ihren Betrieb im Jahr 1852 auf. Die Firma wurde Danforth und Cooke im Jahr 1865. Trotz des 20-jährigen Vorsprung Rogers wuchs Danforth & Cooke sehr schnell. Die Orders für ihre Lokomotiven waren während des Zivilen Krieges und bis in die 1880er Jahre auf dem Vormarsch, ähnlich wie der Rivale Rogers. Aber Cooke übernahm eine Marktführerschaft, die sie bis zu ihrem Ende aufrechterhalten würde - das Gebäude der Rotary Snow Plows. Die D&C war der größte Lieferant dieser effizientesten Pflüge. Die meisten gingen zu den Western Railroads, wo der Bedarf am beststen war. Dies sollte eine peinliche Ironie beweisen, als der Blindgänger von 1888 New Jersey traf. Diese Pflüge wären eine große Hilfe gewesen, aber keine davon gehörte den Eisenbahnen im Staat. Die Danforth & Cooke war auch nach dem Kauf durch die amerikanische Lokomotive Company im Jahr 1902 weiter tätig. Obwohl unter der Kontrolle von Alco, es hauptsächlich Plows oder Spezialisten Motoren für ausländische Unternehmen gebaut. Danforth & Cooke stellte 1926 seine letzte Lokomotive her. Das Unternehmen baute etwa 3000 Lokomotiven.