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Die Klasse FF1 Pennsylvania-Eisenbahn Lokomotive

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Signature Matt
18 pt Stärke / 120 lb Gewicht. Weichweiße, zarte Eierschalenstruktur.
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Über Karten

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Größe: Grußkarte

Gestalte Deine eigenen Grußkarten. Die Karten können sowohl im gesamten Innen- als auch im Außenbereich komplett GRATIS gestaltet werden!

  • 5" x 7" (portrait) oder 7" x 5" (landscape).
  • Bedruckt auf ultraschwerem (120lb. card stock) Papier mit Glanzoberfläche .
  • Ein weißer Umschlag ist bei jeder Karte dabei.
  • Keine Mindestbestellmenge.
  • Auch erhältlich für Mitteilungskarten.

Papiersorte: Matt

Unser mattes Signature-Papier ist bei unseren Kunden besonders beliebt – es fühlt sich glatt an und hat eine sanfte Eierschalenstruktur, die jedes Design aufwertet. Dank seines robusten Gewichts von 18 pt und seiner natürlichen Haptik ist es die ideale Wahl für zeitlose, elegante Anlässe.

  • Exklusiv für Zazzle hergestellt.

Über dieses Design

Die Klasse FF1 Pennsylvania-Eisenbahn Lokomotive

Die Klasse FF1 Pennsylvania-Eisenbahn Lokomotive

Fragen? Suchen nach anderen Einzelteilen mit diesem Bild oder ähnliche Bilder? Treten Sie mit uns in Verbindung. (Ansichtkontaktknopf über dieser Beschreibung) Die Klasse FF1 der Pennsylvania-Eisenbahn war eine Gruppe der amerikanischen elektrischen Lokomotive, die einen Singleprototyp enthielt, nummerierte #3931 und mit einem Spitznamen belegten "großen Liz" durch seine Crews. Sie wurde im Jahre 1917 für die Aufgabe des Schleppens der Güterzüge über den Allegheny Bergen errichtet, die das PRR plante, zu elektrifizieren; dieses war nie erreicht. In der Prüfung "großer Liz" prüfte durchführbar aber einfach zu stark für die Waggons der Zeit. Auf der Front des Zugs, riß sie regelmäßig Koppler, während, als verwendet, da ein Schieber auf der Rückseite seine Kraft genügend war, die Autos zu zerstören, ihm drückte. Sie hatte ein 1-C+Anordnung des Rades C-1 und bestanden aus zwei Hälfterahmen, zusammen artikuliert in der Mitte. Jeder Rahmen brachte ein Paar Wechselstrom-Induktionsmotoren an, die eine Vorgelegewelle durch Getriebe und einen Frühlings-Antrieb fahren; Seitenstangen fuhren dann die Räder. (vom wikimedia)
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vintagaltzuglokomotivelocogeschichtehistorischpennsylvaniaeisenbahnklasse
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Produkt-ID: 137097930633982151
Hergestellt am 4.4.2011, 13:41
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