Erstreise von EffektivwertLusitania, 13 Septemeber Karte

EffektivwertLusitania war ein Ozeandampfer, der durch die Cunard Linie besessen wurde und von John Brown und Company von Clydebank, Schottland errichtet war, torpedoed durch ein deutsches U-Boot am 7. Mai 1915. Das Schiff sank in 18 Minuten, acht Meilen (15 Kilometer) weg vom alten Kopf von Kinsale, Irland und an Bord tötete 1.198 der 1.959 Leute. Das Sinken drehte öffentliche Meinung in vielen Ländern gegen Deutschland. Obwohl es einige US-Bürger trug, war es nicht instrumentell, wenn es die Vereinigten Staaten in den Ersten Weltkrieg holte. Nach dem Sinken des titanischen Effektivwerts es gilt als den zweithäufigsten berühmten Zivilpassagierzwischenlagen-Desaster. Das Sinken des Lusitania verursachte große Kontroverse, die bis heute weiter besteht. In der Zeit nach dem Sinken versuchte die Deutschregierung, es zu rechtfertigen, indem sie in einer offiziellen Aussage behauptete, dass sie mit Gewehren bewaffnet worden und "große Quantitäten Kriegsmaterial" in ihrer Fracht hatte war. Sie erklärten auch, dass, seit sie als zusätzlicher Kreuzer klassifiziert wurde, Deutschland ein Recht gehabt hatte, sie unabhängig davon alle mögliche Passagiere an Bord zu zerstören, und dass die Warnungen herausgegeben durch die deutsche Botschaft vor ihrem Segeln plus die Anmerkung am 18. Februar, die an Bord das Bestehen "der Kriegsgebiete", entlastetes Deutschland irgendeiner Verantwortung für die Todesfälle der amerikanischen Staatsbürger erklärt. Während es, dass der Lusitania mit Gewehr angepasst gewesen war, anbringt als Teil der Staatsanleiheanforderungen während ihres Baus wahr war, um schneller Umwandlung in einen bewaffneter Kaufmanns-Kreuzer im Falle (AMC) des Krieges zu ermöglichen, waren die Gewehre selbst nie angepasst. Jedoch wurde sie noch offiziell als AMC aufgelistet. Ihre Fracht hatte geschätzte 4.200.000 Runden der Gewehrpatronen, 1.250 leerer Muschel-Hüllen und 18 Hüllen nicht explosiver Sicherungen miteingeschlossen, die in ihrem offenkundigen aufgelistet wurden, aber die Patronen wurden nicht offiziell als Munition durch die Cunard Linie klassifiziert. Verschiedene Theorien sind im Laufe der Jahre vorgebracht worden, denen sie auch nicht bekannt gemachte hochexplosive Sprengstoffe getragen hatte, die durch den Torpedo zur Detonation gebracht wurden und geholfen, um sie zu sinken, aber dieses ist nie nachgewiesen worden.