FOKKER 100 KRAWATTE

Der Fokker 100 ist ein mittlere Größe Doppel-turbinen-Kreiselbegläse Passagierflugzeug von der Fokkerfirma. Niedrige Betriebskosten und fast kein Wettbewerb in der 100-Sitze- Kurzstreckenklasse machten es einen Verkaufsschlager, als es Ende der Achtzigerjahre eingeführt wurde, aber verbesserte Modelle der Familie des Artillerieunteroffiziers CRJ200 und Embraers ERJ 145 beeinflußten Verkäufe und Fokker wurde zahlungsunfähig. Produktion beendet im Jahre 1997 mit 283 Tragwerken geliefert. Im August 2006 blieben 229 Flugzeuge des Fokker 100 im Liniendienst mit 47 Fluglinien um die Weltallgemeine Eigenschaften Crew: Crew mit 2 Flügen, Kapazität Crew mit 2 bis 3 Kabinen: Fahrgastkapazität: 85 bis 122, 107 typisches Länge: Spannweite 35,53 m (116 ft 6 herein): Höhe 28,08 m (92 ft 1 herein): Leergewicht 8,5 m (27 ft 10 herein): 24.272 Kilogramm (53.510 lbs) geladene Gewicht: nützliche Last 43.390 Kilogramm (94.997 lbs): 11.563 Kilogramm (25.492 lbs) max. Startgewicht: Kraftwerk 43.390 Kilogramm (94.997 lbs): 2× Rolls Royce Tay M. 650-15 oder Tay 620 Turbinen-Kreiselbegläse, kN 67 (15.100 lbF) jedes * Höhenleitwerkspanne: Rumpfdurchmesser 10,04 m (32 ft 11 herein): Leistung 3,30 m (10 ft 10 herein) übersteigen nie Geschwindigkeit: 320 kn/Höchstgeschwindigkeit des Machs 77: 310 kn/Kreuzfahrtgeschwindigkeit des Mach-75 (845 km/h, 521 MPH): Strecke des Mach-.73 (755 km/h, 466 MPH): Service-Decke 3.111 Kilometer (1.680 nmi, 1.933 MI): 35.000 ft (11.300 m)