Ich bin die coolere Weise, WACO Tasse

Die "f-" Reihe war populär mit privaten Inhaberpiloten für das Zur Schau tragen und anderes Gebrauch und fortgefahren in der Produktion durch die späten Dreißigerjahre. Die Tandemversion des cockpits UPF-7 wurde durch den Zivilversuchstrainingskurs adoptiert und fortfuhr, in den Zahlen bis 1942 errichtet zu werden (über 600). Das YMF von 1934, das einen geänderten breiteren und längeren Rumpf hatte, wurde zur Produktion im März 1986 durch klassische Flugzeuge WACO von Lansing Michigan als das YMF-5 zurückgebracht. Über 100 YMF-5s sind durch klassische Flugzeuge WACO abgeschlossen worden und die Art bleibt in der ermäßigten Produktion. Die beträchtlichen Anzahlen von "f-" Reihendoppeldeckern, Vorlage und eben errichtet, geblieben im Service 2009.