Ich bin viel Cooler, WACO Schlüsselanhänger

Die F-Serie war bei privaten Eigentümerpiloten für sportliche und andere Zwecke beliebt und wurde bis in die späten 1930er Jahre weitergeführt. Das Tandem-Cockpit UPF-7 wurde vom Zivilen Pilot-Ausbildungsprogramm adoptiert und wurde bis 1942 in Zahlen (über 600) gebaut. Die YMF von 1934, die einen größeren und längeren Rumpf modifiziert hatte, wurde im März 1986 von WACO Classic Aircraft von Lansing Michigan als YMF-5 wieder hergestellt. Mehr als 100 YMF-5 wurden von WACO Classic Aircraft fertig gestellt und der Typ bleibt in der Low-Rate-Produktion. Mitte 2009 blieb eine beträchtliche Anzahl von Flügeln der F-Serie in Betrieb, sowohl im Original als auch im Neubau.