Komet Clipper Segeln Postkarte

Komet Clipper Segelschiffkarte 19. Jahrhundert, East River NY nach San Francisco Sutton & Co. war eine Clipper-Schifffahrtslinie, die zwischen New York und San Francisco verkehrte. Zur Linie gehörten die Clipper-Schiffe Cremorne und Orpheus, die für die Dispatch Line von Sutton & Co. und die California Line von Coleman fuhren. Clipper-Schiffe hatten schmale Rümpfe und große Segel, mit denen sie Geschwindigkeiten von bis zu 30 Kilometern pro Stunde erreichten. Clipper-Schiffe waren eine Art Handelsschiff aus dem 19. Jahrhundert, die schneller waren als durchschnittliche Handelsschiffe. Eine Reise von der Ostküste nach Kalifornien um Kap Hoorn herum war 17.000 Meilen lang und konnte leicht fünf Monate dauern. Reisen auf See im späten 18. und frühen 19. Jahrhundert waren mühsam, unangenehm und zeitweise extrem gefährlich. Männer, Frauen und Kinder mussten monatelang unter beengten Verhältnissen mit der ständigen Bedrohung durch Schiffbruch, Krankheit und Piraterie rechnen. Sie wurden nach dem Wort "clip" benannt, was bedeutet, so viel Antrieb wie möglich aus dem Wind zu gewinnen. Sie wurden für hochwertige Fracht wie Seide, Gewürze und Tee eingesetzt. Clipper segelten auf der ganzen Welt, auch auf der Route von New York nach San Francisco um Kap Hoorn während des kalifornischen Goldrauschs. Die Ära der Clipper-Schiffe dauerte von den frühen 1840er bis zu den frühen 1890er Jahren, wobei sich Merkmale wie der Rumpf im Laufe der Zeit von Holz zu Verbundwerkstoffen entwickelten. Im Jahr 1852, dem Höhepunkt der Clipper-Welle, befanden sich 200 Clipper auf der Rundung um Kap Hoorn. Die Cutty Sark ist eines von nur zwei Clipper-Schiffen, die heute noch erhalten sind.