Mein anderes Auto ist Kajak Tragetaschen Mit Langen Trägern

Ein Inuit-Jäger paddelt sein Kajak an einem grauen Tag. Es erscheint auch der Text "Mein anderes Auto ist ein Kajak". Kayaks (Inuktitut: qajaq) wurden ursprünglich von indigenen arktischen Völkern entwickelt, die die Boote zur Jagd auf Binnenseen, Flüsse und Küstengewässer des Arktischen Ozeans, des Nordatlantiks, der Beringsee und der Nordpazifikmeere benutzten. Diese ersten Kajaks wurden aus geheftetem Siegel oder anderen Tierhäuten gebaut, die über einen Holzrahmen gedehnt wurden (aus Treibholz, da viele ihrer Lebensräume unbebaut waren). Kajaks sind mindestens 4000 Jahre alt. Ein Kajak (manchmal auch als Kanu verallgemeinert) ist ein kleines, menschliches Boot, das traditionell ein überdachtes Deck und ein oder mehrere Cockpits hat, wobei jeder einen Paddler sitzt, der ein Doppelstockpaddel streichelt. Das Cockpit wird von einem Sprottendeck (Rock) bedeckt, das die Innenseite des Schiffes (und den Unterkörper des Paddels) trocken behalte. Das Spraydeck oder eine ähnliche wasserdichte Abdeckung befestigt sich fest an den Kanten des Cockpits, verhindert das Eindringen von Wasser aus Wellen oder Spray und ermöglicht es in einigen Booten, den Kajak zu rollen, das Boot zu kentern und zu justieren, ohne es mit Wasser zu füllen oder den Passagier auszuwerfen. Einige moderne Kajaks haben das traditionelle Design auf verschiedene Weise verändert, wie z. B. die Beseitigung von Cockpits, das Sitzen des oder der Paddler auf dem Boot, das Aufblasen der Luftkammern um das Boot und das Ersetzen von Paddeln durch andere Antriebstechniken. Kajaks unterscheiden sich im Allgemeinen von Kanus durch die Sitzposition des Paddlers und die Anzahl der Klingen auf dem Paddel. In einem Kajak steht der Paddler nach vorne, vor den Beinen, mit einem Doppelstockpaddel. In einem Kanu sieht der Paddler nach vorn und sitzt oder kniet mit einem Single-Paddel im Boot. In einigen Teilen der Welt, wie etwa in Großbritannien, gelten Kajaks als Untertyp von Kanus.