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P&O-Dampfschiff Bentinck 1844

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Signature Matt
18 pt Stärke / 120 lb Gewicht. Weichweiße, zarte Eierschalenstruktur.
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Über Karten

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Größe: Grußkarte

Gestalte Deine eigenen Grußkarten. Die Karten können sowohl im gesamten Innen- als auch im Außenbereich komplett GRATIS gestaltet werden!

  • 5" x 7" (portrait) oder 7" x 5" (landscape).
  • Bedruckt auf ultraschwerem (120lb. card stock) Papier mit Glanzoberfläche .
  • Ein weißer Umschlag ist bei jeder Karte dabei.
  • Keine Mindestbestellmenge.
  • Auch erhältlich für Mitteilungskarten.

Papiersorte: Matt

Unser mattes Signature-Papier ist bei unseren Kunden besonders beliebt – es fühlt sich glatt an und hat eine sanfte Eierschalenstruktur, die jedes Design aufwertet. Dank seines robusten Gewichts von 18 pt und seiner natürlichen Haptik ist es die ideale Wahl für zeitlose, elegante Anlässe.

  • Exklusiv für Zazzle hergestellt.

Über dieses Design

P&O-Dampfschiff Bentinck 1844

P&O-Dampfschiff Bentinck 1844

Edward James Duncan nach William John Huggins Bentinck bei Aden 1. Reise nach Indien 1844 Das P&O-Dampfschiff Bentinck durchquert Aden am 3. Januar 1844 während seiner ersten Reise in der Indischen See. Das Schiff war auf dem Weg nach Indien. Die Bentinck war ein Schwesterschiff auf der Route "Aden - Ceylon - Madras - Kalkutta". Die Schiffe brauchten fast sechs Monate, um von England nach Indien zu segeln. Dampfschiffe waren Wasserfahrzeuge, die mit Dampf angetrieben wurden. Sie tauchten 1807 an den Flüssen des Westerns auf. Robert Fulton baute ein Dampfschiff mit John Fitchs patentierter Version des Dampfschiffes und wurde als "Vater der Dampfschifffahrt" bekannt. Das erste Dampfschiff auf dem Mississippi hieß New Orleans, gebaut in Pittsburgh, Pa. im Jahr 1811. Dampfschiffe könnten mit Geschwindigkeiten von bis zu fünf Meilen pro Stunde fahren. Sie revolutionierten Flussreisen und Handel
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Produkt-ID: 256364149669094489
Hergestellt am 14.7.2023, 12:54
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