Sprint-Auto-Tassen Tasse

Das winged Auto der Welt zuerst, heute bekannt, da winged Auto sprinten, wurde von Jim Cushman im Columbus Motor Speedway (Ohio) im Jahre 1958 hergestellt und gefahren. [3] In den frühen Siebzigerjahren sprinten viele Autofahrer anfingen, Flügel mit Sideboards auf die Front und die Oberseite ihrer Autos zu setzen. Die addierten Flügel erhöhten das downforce, das auf dem Auto, mit der entgegengesetzten Richtung der Sideboards erzeugt wurde, die helfen, das Auto in den Ecken zu drehen. Dieses stellt das Auto einfacher zur Kontrolle her. Das addierte downforce vermindert auch die Wahrscheinlichkeit des Gehens im Flugzeug. Wenn Autos im Flugzeug gehen, brechen die Flügel häufig ab oder absorbieren etwas von der Auswirkung umgedrehte und vermindern die Auswirkung auf den Fahrer. Flügel sprinten an Autos helfen, hinunter Kraft mit dem Ergebnis der zunehmenden Zugkraft zur Verfügung zu stellen. Flügel bieten auch eine Menge Schutz für den Fahrer im Falle des Unfalles und gekennzeichnet manchmal als "Aluminiummut." In einigen Fällen sind Teams in der Lage, den Flügel während des folgenstillstands zu ersetzen und sind in der Lage zu laufen, sobald das Rennen wiederaufnahm. Mit dem Zusatz der Flügel, wurde eine neue sanktionierenkörper- und Reisen-Reihe, um den Sport zu fördern gegründet. Im Jahre 1978 bildete Ted Johnson den führenden fördernden Körper für winged sprinten die Autos, die die Welt der Geächteter genannt wurden. Laufend in den Vereinigten Staaten von Februar bis November, ist die Welt der Geächteter der erste Schmutz sprinten Autorennen-Reihe. Die berühmten Bahnen, die in der Reihe gekennzeichnet wurden, schlossen die Eldora Speedway in Rossburg, Ohio, die Lernerville Speedway in Sarver, der Knoxville Kanal Pennsylvanias, in Knoxville-, Iowa- und Williams-Waldungs-Speedway in Mechanicsburg, Pennsylvania mit ein. Jeder August, der Knoxville-Kanal hält das entscheidende Sprintautoereignis, die Knoxville-Angehörigen.